pagina-banner
  • Reden Analyse van SCR-katalysatorblokkering

    Reden Analyse van SCR-katalysatorblokkering

    Oorzaak 1: Falen bij hoge temperaturen. Lange termijn hoge temperaturen van de SCR-katalysator zullen deactivering bij hoge temperaturen veroorzaken, wat de metaalbewerkingscapaciteit in de SCR-katalysator zal verminderen, waardoor de katalysatoractiviteit aanzienlijk wordt verminderd.Zelfs als de motor in goede staat is...
    Lees verder
  • Vijf redenen voor oververhitting van watergekoelde motorfietsmotoren

    Vijf redenen voor oververhitting van watergekoelde motorfietsmotoren

    1. Onvoldoende of lekkage van koelvloeistof Wanneer de auto koud is, opent u de vuldop naast de radiateur en controleert u of er voldoende koelvloeistof aanwezig is.Het koelmiddel moet bij stationair toerental worden bijgevuld via de vulpoort, en het koelmiddel in het reservoir mag alleen worden bijgevuld...
    Lees verder
  • Waarom rammelt de uitlaatpijp als de motorfiets een tijdje stilstaat?

    Het is normaal dat de uitlaatpijp een ratelend geluid maakt nadat de motor is uitgeschakeld.De uitlaatpijp is erg heet als de motor draait en zal bij verhitting uitzetten.Dit geluid wordt veroorzaakt wanneer de temperatuur daalt nadat de motor is uitgeschakeld.Als er minder koolstofafzetting is in...
    Lees verder
  • Invloed van de uitlaatpijp van motorfietsen op het vermogen

    Invloed van de uitlaatpijp van motorfietsen op het vermogen

    De interne structuur van de uitlaatpijp van een motorfiets is een uitlaatdemper.De uitlaatpijp van motorfietsen maakt voornamelijk gebruik van poreuze geluidsabsorberende materialen om geluid te verminderen.Het geluidsabsorberende materiaal wordt op de binnenwand van het luchtstroomkanaal bevestigd of op een bepaalde manier in de pijpleiding aangebracht.
    Lees verder
  • Is het nodig om de uitlaatpijp te roesten?Heeft het zin om verf op hoge temperatuur te spuiten?

    Is het nodig om de uitlaatpijp te roesten?Heeft het zin om verf op hoge temperatuur te spuiten?

    De uitlaatpijp omvat: voorste gedeelte van de uitlaatdemper, driewegkatalysator, uitlaatspruitstuk en achterste gedeelte van de uitlaatdemper.De uitlaatdemper waar we het meestal over hebben, verwijst naar het achterste gedeelte van de uitlaatdemper, dus de uitlaatpijp omvat de uitlaatdemper.De temperatuur van de uitlaatpijp...
    Lees verder
  • Ontwikkeling van uitlaatkatalysatoren voor auto's

    Ontwikkeling van uitlaatkatalysatoren voor auto's

    Oxidatiekatalysator Als katalysator van de eerste generatie worden Pt- en Pd-oxidatiekatalysatoren in het buitenland gebruikt.Dergelijke katalysatoren kunnen echter alleen de uitstoot van koolmonoxide en koolwaterstoffen onder controle houden en worden daarom tweerichtings-nulkatalysatoren genoemd.Sinds de jaren tachtig hebben de Verenigde Staten...
    Lees verder
  • Wat is het effect van een geblokkeerde autokatalysator?

    Wat is het effect van een geblokkeerde autokatalysator?

    De driewegkatalysator is het belangrijkste externe zuiveringsapparaat dat in het uitlaatsysteem van auto's wordt geïnstalleerd.Het kan schadelijke gassen zoals CO, HC en NOX uit auto-uitlaatgassen omzetten in onschadelijke kooldioxide, water en stikstof door middel van oxidatie.
    Lees verder
  • Verschillen tussen waterkoeling, oliekoeling en luchtkoeling voor motorfietsmotoren.

    Waterkoeling is een koelmethode met een goed warmteafvoereffect.Het principe van waterkoeling is het koelen van de cilindervoering en cilinderkop door het stromende water te omwikkelen.Het koelsysteem bevat koelvloeistof, die bij de huidige motortemperatuur onder ...
    Lees verder
  • Welk soort hogetemperatuurverf wordt gebruikt voor de bescherming van uitlaatpijpen van motorfietsen?

    Welk soort hogetemperatuurverf wordt gebruikt voor de bescherming van uitlaatpijpen van motorfietsen?

    De uitlaatpijp is een belangrijk onderdeel van de motorfiets en veroorzaakt tijdens gebruik hoge temperaturen.Verfspuiten kan het substraat effectief tegen corrosie beschermen.Door langdurig buitengebruik wordt de uitlaatpijp blootgesteld aan wind en regen, waardoor de uitlaat gaat roesten.
    Lees verder
  • Wat zijn de materialen van de uitlaatpijp?

    Wat zijn de materialen van de uitlaatpijp?

    Er zijn veel soorten materialen voor uitlaatpijpen van motorfietsen.Laten we eens kijken naar hun kenmerken. Er zijn ijzer, roestvrij staal, koolstofvezel, titaniumlegering.De buitenste laag van ijzeren pijp is behandeld met zwarte hittebestendige verf, algemeen bekend als "zwarte ijzeren...
    Lees verder
  • Hoeveel weet u over de geheimen van de uitlaatpijp van motorfietsen?

    Hoeveel weet u over de geheimen van de uitlaatpijp van motorfietsen?

    Met de implementatie van milieubeschermingsvoorschriften heeft de viertaktmotor geleidelijk de tweetaktmotor vervangen.Met de opening van geïmporteerde voertuigen zijn er steeds meer omgebouwde motorfietsonderdelen op de markt verschenen.Onder hen is de uitlaatpijp i...
    Lees verder