De driewegkatalysator is het belangrijkste externe zuiveringsapparaat dat in het uitlaatsysteem van auto's wordt geïnstalleerd.Het kan schadelijke gassen zoals CO, HC en NOX uit auto-uitlaatgassen omzetten in onschadelijke kooldioxide, water en stikstof door oxidatie en reductie.De katalysator kan de belangrijkste schadelijke stoffen in het uitlaatgas tegelijkertijd omzetten in onschadelijke stoffen, daarom wordt dit ternair genoemd.Structuur: driewegkatalytische reactor is vergelijkbaar met uitlaatdemper.Het buitenoppervlak is gemaakt in een cilindrische vorm met dubbellaagse roestvrijstalen platen.De dubbellaagse dunne tussenlaag is voorzien van warmte-isolatiemateriaal, asbestvezelvilt.Het zuiveringsmiddel wordt in het midden van de gaaswand geïnstalleerd.
De driewegkatalysator is het belangrijkste externe zuiveringsapparaat dat in het uitlaatsysteem van auto's wordt geïnstalleerd.Als het misgaat, heeft dit invloed op het brandstofverbruik, het vermogen, de uitlaatgassen en vele andere aspecten van het voertuig.
De uitlaatemissie overschrijdt de norm.
De driewegkatalysator wordt geblokkeerd, schadelijke gassen zoals CO, HC en NOX worden direct afgevoerd en de uitlaatemissies overschrijden de norm.
Verhoogd brandstofverbruik.
Verstopping van de driewegkatalysator zal de normale werking van de zuurstofsensor beïnvloeden, wat ook de nauwkeurigheid van het door de motor ontvangen zuurstofsensorsignaal zal beïnvloeden, zodat de brandstofinjectie, inlaat en ontsteking niet nauwkeurig kunnen worden geregeld, waardoor de snelheid toeneemt. brandstofverbruik.
Slechte uitlaat- en vermogensreductie.
Dit is duidelijker bij modellen met turbocompressor.Nadat de driewegkatalysator is geblokkeerd, wanneer hogedrukuitlaat nodig is, zal de verstopping leiden tot slechte uitlaatgassen, wat het inlaatluchtvolume zal beïnvloeden, wat leidt tot een afname van het motorvermogen, wat vervolgens zal leiden tot een afname in kracht en een gebrek aan brandstof, waardoor hardlopen slecht zal aanvoelen.In dit opzicht neemt het vermogen op dit moment af.Om hetzelfde vermogen te verkrijgen zal de bestuurder zeker het gaspedaal verhogen, wat ook tot een hoger brandstofverbruik zal leiden.
De motor trilt, het storingslampje brandt en de motor valt regelmatig uit.
Wanneer de driewegkatalysator ernstig verstopt raakt, kan het uitlaatgas niet op tijd worden afgevoerd, waardoor onvermijdelijk tegendrukterugstroming ontstaat.Wanneer de druk de door de motor afgegeven drukwaarde overschrijdt, zal deze terugdeinzen naar de verbrandingskamer, waardoor de motor gaat trillen, naar adem snakt en zelfs afslaat.
Posttijd: 17 november 2022