Met de implementatie van milieubeschermingsvoorschriften heeft de viertaktmotor geleidelijk de tweetaktmotor vervangen.Met de opening van geïmporteerde voertuigen zijn er steeds meer omgebouwde motorfietsonderdelen op de markt verschenen.Onder hen is de uitlaatpijp een van de meest gewijzigde items.
De uitlaatpijp is verdeeld in tegendrukpijp, rechte pijp en diffusiepijp.Om de algehele tegendrukweerstand te behouden, is de tegendrukleiding vanaf het staartgedeelte van de uitlaatpijp uitgerust met verschillende kruismembranen in het pijplichaam.Dit ontwerp kan ook het geluid verminderen.Na overweging van de milieubeschermingsvoorschriften nemen de originele fabrieksvoertuigen meestal het ontwerp van de tegendrukleiding over;Om de uitlaatweerstand te verminderen wordt het schot in de drukretourleiding verwijderd van de rechte buis, zodat het uitlaatgas soepeler en sneller kan worden afgevoerd.Het geluid dat wordt geproduceerd door het rechte pijpontwerp wordt echter vaak bekritiseerd.
De diffuser is specialer van structuur dan de eerste twee modellen en heeft geen duidelijk uitlaatontwerp.In plaats daarvan gebruikt het de opening tussen de diffusor aan het uiteinde om het afvalgas af te voeren.Tegelijkertijd kan de tegendrukweerstand van de uitlaatpijp worden aangepast door het aantal diffusers te wijzigen.
De katalysator wordt gebruikt om afvalgas te behandelen en de vervuiling te verminderen.De katalysatorconvertor is een katalysator die een verscheidenheid aan edelmetalen bevat, die het door de motor gegenereerde uitlaatgas kan omzetten in onschadelijk emissiegas, terwijl de loodverbindingen zich aan het oppervlak van de edelmetalen van de katalysator zullen hechten, waardoor functieverlies ontstaat.Daarom mag voor benzine alleen loodvrije benzine worden gebruikt en moeten additieven met een onbekende samenstelling zoveel mogelijk worden vermeden.Bovendien is de werktemperatuur die de katalysator nodig heeft vrij hoog, daarom wordt deze vaak ontworpen aan het kopgedeelte of het middengedeelte van de uitlaatpijp. De meeste katalysatoren zijn netvormig.
Posttijd: 03 juni 2019