Let bij motoronderhoud allereerst op het onderhoud tijdens de inrijperiode van de nieuwe auto.Hoewel het bewerkingsoppervlak van de onderdelen van de nieuwe auto voldoet aan de eisen van bewerkingsnauwkeurigheid, is het nog steeds relatief ruw vergeleken met de goede inloop, is de montageopening klein, zijn de contactoppervlakken ongelijk en bevinden de onderdelen zich in de hoge -snelheidsslijtagefase op dit moment.Er vallen veel metaalspanen af ​​tijdens de wrijving tijdens de beweging, wat resulteert in de hoge oppervlaktetemperatuur van de motorfietsonderdelen en een slecht smeereffect.Om de aanvankelijke slijtagesnelheid van de onderdelen te verminderen en de levensduur te verlengen, heeft de motorfiets een inrijperiode van doorgaans ongeveer 1500 km.

Naast het gebruik volgens de instructies dient de inloopperiode ook aan de volgende regels te voldoen:

1. Gebruik niet langdurig één versnelling of één snelheid.

2. Probeer niet met hoge snelheid te rijden, vooral niet gedurende langere tijd.

3. Vermijd volgasopening, lage versnelling en hoge snelheid.

4. Laat de motor niet onder overmatige belasting draaien om oververhitting te voorkomen.

5. Nadat de nieuwe auto de voor de eerste onderhoudsbeurt vereiste kilometerstand heeft bereikt, moeten de motorolie en het filter op tijd worden vervangen.

Ververs de olie regelmatig

De motor is het hart van de motorfiets en de olie is het bloed van de motor.De functie van motorolie is niet alleen het vormen van een smeeroliefilm op het wrijvingsoppervlak van elk bewegend onderdeel (vervang de glijdende en rollende wrijving tussen vaste stoffen door wrijving tussen vloeistoffen) voor smering, verminder de wrijvingsweerstand van de onderdelen, maar speel ook de rol van reiniging, koeling, corrosiepreventie, enz.

De motorolie zal na langdurig gebruik verslechteren, omdat de onverbrande benzine vanuit de opening van de zuigerveer in het carter zal stromen, waardoor de motorolie dunner wordt;De motorolie reinigt de metaalspanen na slijtage van de onderdelen en de na verbranding gevormde koolstofafzetting, waardoor de motorolie vuil wordt;Verslechterde olie zal de smerende werking vernietigen en de motorslijtage versnellen.

Het tekort aan motorolie en de inferieure kwaliteit hebben directe invloed op de serviceprestaties en levensduur van de motor.Speciaal voor motorfietsen met een bovenliggende nokkenaskleppentrein, omdat de nokkenaspositie van de bovenliggende kleppentrein hoog is, is de smerende werking ervan volledig afhankelijk van de olie die door de oliepomp wordt gepompt, en zal de olie bij de cilinderkop snel terugkeren naar de versnellingsbak Er is dus een betrouwbaarder en beter smeersysteem nodig om dit te garanderen. De verse olie moet regelmatig worden vervangen.

Over het algemeen moeten de volgende aspecten in acht worden genomen bij het verversen van de olie:

1. De motorolie moet worden vervangen in warme toestand van de motor, omdat in warme toestand de vuile olie in het motorcarter goed vloeibaar is en beter uit het oliegat kan stromen.Voeg indien nodig verse motorolie of dieselolie toe om te spoelen.

2. Bij het vervangen van de motorolie en het filter kan, indien de omstandigheden dit toelaten, perslucht worden gebruikt om te drogen, om te voorkomen dat de olievlek wordt geblokkeerd of de olietoevoer wordt aangetast.

3. Vervang de motorolie door verse motorolie, zorg ervoor dat deze tussen de boven- en ondergrens van de motorolieschaal ligt en schakel de motor uit voor een nieuwe controle nadat deze een paar minuten heeft gestart.

4. Selecteer olie met een verschillende viscositeit, afhankelijk van de luchttemperatuur.