Er zijn veel soorten basiskennis en vaardigheden op het gebied van remmen op de weg.De remvaardigheden zullen verschillend zijn voor verschillende auto's, verschillende remvaardigheden en verschillende wegen.Zelfs dezelfde auto, dezelfde weg en verschillende snelheden hebben ook verschillende remmethoden.

Algemene kennis:

1: De voorwielrem is sneller dan de achterwielrem.

Bij het remmen tijdens het rijden kan het achterwiel je niet genoeg wrijving geven om sneller te stoppen, terwijl het voorwiel dat wel kan.Omdat het gebruik van de voorrem tijdens het rijden de voorwaartse traagheid van de auto in een neerwaartse kracht zal veranderen.Op dit moment krijgt het voorwiel meer wrijving dan het achterwiel en stopt dan sneller.

2: De voorwielrem is veiliger dan de achterwielrem.

Bij het rijden met weinig kracht (vooral bij hoge snelheid) zullen de achterremmen de achterwielen blokkeren en zijdelingse slip veroorzaken.Zolang je de voorwielen niet met grote kracht afremt, zal er geen sprake zijn van zijslip (uiteraard moet de weg schoon zijn en de auto rechtop staan)

3: De tweewielrem is sneller dan de éénwielrem.

4: Remmen op droog wegdek is sneller dan remmen op nat wegdek.

Remmen op droge wegen gaat sneller dan op wegen met water, omdat water een waterfilm zal vormen tussen de band en de grond, en de waterfilm de wrijving tussen de band en de grond zal verminderen.Anders gezegd: natte banden hebben veel meer groeven dan droge banden.Hierdoor kan de vorming van waterfilm tot op zekere hoogte worden verminderd.

5: De asfaltverharding is sneller dan de cementverharding.

Cementverharding heeft minder wrijving op banden dan asfaltverharding.Vooral als er water op de grond staat.Omdat asfaltverharding grover is dan cementverharding.

6: Probeer alsjeblieft niet te remmen.

De remeisen zijn hoger voor de auto en ook voor de bestuurder.Je kunt het natuurlijk proberen, maar remmen heeft voor wegvoertuigen van weinig betekenis.

7: Gelieve niet te remmen in de bocht.

In de bocht is de grip van de band op de grond al erg klein.Licht remmen veroorzaakt een zijslip en een crash.

Basisvaardigheden:

1: De remkracht van het voorwiel moet bij hoge snelheid groter zijn dan die van het achterwiel.

2: De kracht van de voorwielrem mag het voorwiel niet bij hoge snelheid doen blokkeren.

3: Bij bergopwaarts remmen kan de remkracht van het voorwiel overeenkomstig groter zijn.

Bij het bergopwaarts rijden staat het voorwiel hoger dan het achterwiel, waardoor de voorrem goed meer kracht kan gebruiken.

4: Bij bergafwaarts remmen kan de remkracht van de achterwielen overeenkomstig groter zijn.

5: Tijdens een noodstop is de remkracht iets minder dan de blokkeerkracht.

Omdat, nadat de band is vergrendeld, de wrijving wordt verminderd.De maximale wrijving van de band ontstaat wanneer de band op het punt staat te blokkeren, maar er is geen kritisch blokkeerpunt

6: Bij het remmen op gladde wegen moeten de achterwielen vóór de voorwielen remmen.

Als u op een gladde weg eerst de voorrem gebruikt, is de kans groot dat het voorwiel blokkeert, met als gevolg dat u definitief valt en het achterwiel blokkeert (zolang het frame van de auto rechtop staat en de voorkant van de auto rechtop staat) valt u niet.